IBIS-Forum

Hallo zusammen, ich habe einen kompletten Bordrechner erstellt mit allem Schnickschnack und so. Jedoch fehlt mir eine Idee, wie ich die App mit dem Sicma Control verbinden kann. Es werden DS003, DS001, DS001a und DS021 gesendet. 95% der Ziele arbeiten mit DS021, nur Ziele mit Grafiken, invertiert und so werden als DS003 gesendet.

Habt ihr Ideen, wie ich das verbinden kann?


Liebe Grüße

Hey,

Erstmal muss das Sicma-Control DS003 und DS021 auswerten können.
Glaube beides im DS021 Betriebsprogramm geht nicht

Und zum anderen:
Man könnte einen Bluetooth Schnittstellenwandler bauen und entsprechend eine App programmieren der sich mittels Bluetooth mit dem Wandler verbinden tut.
Aber so ganz in der Technik stecke ich da nicht drin, aber wäre zumindest ein Ansatz in diese Richtung.
Sofern das überhaupt realisierbar ist mit dem Bluetooth.
Ich weiß es gab mal im Internet eine Schaltung wo es ebenfalls um drahtlose senden geht. Nur bin ich unsicher ob es über WLAN oder Bluetooth war.

https://xatlabs.com/de/produkte/caracal/

das war der WiFi Adapter für den IBIS Wandler von Julian Metzler. Kannst auch an andere Wandler mit TTL Schnittstelle Anschließen.

Ich kenne das nur vom Hersteller Telematrik, da sind die Tablets mit Bluetooth mit einem PC verbunden und steuern das irgendwie

Ich habe aktuell einen Wandler erstellt der mit einem ESP kommunizieren tut. Hier könnte man den PI entsprechend programmieren dass er auf Bluetooth die Daten an den Wagenbus übermittelt.

Problem hier ist aktuell die finanzielle Lage so dass wir noch nicht die Testversion produzieren konnten.

Bin mir gerade nicht sicher, ob ihr ein paar Schritte zu schnell seid. Er fragt ja nur, wie er die Protokolle aus seinem Tablet auf die Anzeige bzw. das Steuergerät kriegt. Wenn die App korrekte Datensätze erstellt, müsste es eigentlich ausreichen, per USB-C einen Schnittstellenwandler anzuschließen, welcher am Wagenbus anliegt bzw. in einer Testumgebung am Verteiler, an dem auch das Sicma oder jedes andere Anzeigensteuergerät hängt. Bluetooth/WLAN ist da doch viel mehr ein optionales Feature, während USB-C bei Tablets und Handys mittlerweile Standard und auch Pflicht sind.

DeLetzebuerger hat geschrieben: Mi 30. Sep 2026, 11:50 Ich kenne das nur vom Hersteller Telematrik, da sind die Tablets mit Bluetooth mit einem PC verbunden und steuern das irgendwie

Und bei Multicash wird vom Tablet via WLAN an die Ibis Box übertragen

Ich bin derzeit auch noch dabei, so eine App, allerdings mit Hilfe von KI, zu erstellen. Ich kann meine Frontanzeige mit dem Datensatz DS021T schon korrekt nutzen. Also entweder Schnittstellenwandler und PC oder halt am Handy. Per Bluetooth konnte ich noch nichts testen.

freaksbus hat geschrieben: Mi 30. Sep 2026, 21:07 Bin mir gerade nicht sicher, ob ihr ein paar Schritte zu schnell seid. Er fragt ja nur, wie er die Protokolle aus seinem Tablet auf die Anzeige bzw. das Steuergerät kriegt. Wenn die App korrekte Datensätze erstellt, müsste es eigentlich ausreichen, per USB-C einen Schnittstellenwandler anzuschließen, welcher am Wagenbus anliegt bzw. in einer Testumgebung am Verteiler, an dem auch das Sicma oder jedes andere Anzeigensteuergerät hängt. Bluetooth/WLAN ist da doch viel mehr ein optionales Feature, während USB-C bei Tablets und Handys mittlerweile Standard und auch Pflicht sind.

Es benötigt natürlich mehrere Functions um das Senden von Daten zu ermöglichen. Hierzu wurde bspw die VDV 300 geschaffen in der die Telegramme je nach Datensatz aufgeschlüsselt sind und dann an den Serial gesendet werden müssen. Hierzu musste am ende noch eine Checksum am ende zugefügt werden und fertig ist das Telegramm für den Serial.

Falls es euch interessiert

Der aktuelle Stand ist Beta v54. Der Code deckt Bordrechner, Leitstelle, Fahrgastansicht und Ticketing ab. Alle 23 automatisierten Tests laufen erfolgreich. Da ich keinen Zugriff auf deinen Server oder Bus habe, bestätigt das die getesteten Softwareabläufe – nicht, dass v54 dort bereits installiert oder mit der Hardware geprüft ist.

Bordrechner und Fahrer

Fahrer melden sich mit PIN an. Die Leitstelle kann ihnen für einen Betriebstag einen Umlauf und optional ein Fahrzeug zuteilen.

Nach dem Login wählen sie einen Startkurs aus diesem Umlauf oder beginnen eine Leerfahrt, Rufbusfahrt oder Sonderfahrt auf einer gewählten Strecke.

Ein Kurs lässt sich beenden, ohne den Fahrer auszuloggen. Fahrerwechsel und vollständiges Dienstende sind getrennte Aktionen.

Haltestellen lassen sich vorwärts, einen Halt zurück oder zum Fahrtbeginn schalten. GPS kann den Haltwechsel automatisch auslösen; Navigation, Fahrgastanzeige und deutsche Haltestellenansagen sind eingebunden.

Fahrer können Nachrichten, Funk, Hinweise, Schichtübergaben und Anschlussanfragen bearbeiten. Die Oberfläche bietet neun Sprachen.


Leitstelle und Dispo

Fahrpläne, Linien, Richtungen, Kurse, Umläufe, Wochentage und Ferienzeiträume verwalten und an Fahrzeuge übertragen.

Fahrzeuge, Positionen, nächste Ankünfte, Übertragungsstatus, Diagnosen und Betriebsalarme sehen.

Störungen, Umleitungen, Ausfälle und Ersatzfahrten erfassen. Für Anschlüsse kann die Dispo einen Haltewunsch senden, den der Fahrer bestätigt oder ablehnt.

Rufbusangebote verwalten, Buchungsanfragen einem Fahrzeug zuweisen sowie Fahrer- und Fahrgastmeldungen bearbeiten.

Benutzerrollen, Audit-Verlauf, Fahrtenprotokoll, Tagesberichte, Datenqualität und eine Betriebschronik nutzen.


Fahrgäste und Tickets

Die öffentliche Haltestellenseite zeigt Abfahrten, Liveprognosen bei aktuellen Fahrzeugdaten, Ausfälle und Störungen. Sie bietet Suche, Favoriten, teilbare Links und Haltestellen-QR-Codes.

Fahrgäste können ein Haltestellenproblem melden, eine barrierefreie direkte Fahrt prüfen und einen Rufbus anfragen. Eine Rufbusanfrage ist erst nach Fahrzeugzuweisung bestätigt.

Im Bus lassen sich freigegebene Tickets gegen Barzahlung ausgeben und per Code oder, bei verfügbarer Kamera, QR-Code kontrollieren. Tickets speichern unter anderem Verbund, Einstieg, Fahrtrichtung, Ziel und Preisstufe. Die Administration kann Tickets stornieren.

Tarifregeln können Zonen, Waben, Kurzstrecken und einen benachbarten Verbund berücksichtigen. Fehlt eine eindeutige Regel, wird der automatische Verkauf gesperrt.


Bei den IBIS-Protokollen ist Beta v54 derzeit auf der Ebene der Telegrammerzeugung und Vorschau, noch nicht bei der physischen Ansteuerung eines Zielschilds.

Im Bordrechner vorhanden Funktion

DS001 Erzeugt ein Telegramm für den dreistelligen Liniencode.
DS001a Erzeugt lE mit dem Sonderzeichencode, auch für die Pausenanzeige. Grafiken und Texte für den internen Fahrgastmonitor werden separat verwaltet.
DS003 Erzeugt ein Zieltelegramm mit dreistelligem Zielcode.
DS021 Erzeugt ein Texttelegramm für das Ziel mit bis zu zwei Anzeigezeilen.


Der Code erstellt dazu Wagenbus-Bytes mit Abschlusszeichen und Prüfsumme und zeigt die Hexwerte im Bordrechner als IBIS-Vorschau. Das lässt sich anhand der programmierten Abläufe prüfen. Ein reales Sicma-, LAWO- oder anderes Anzeigegerät wird damit noch nicht angesteuert. Insbesondere wird die interne DS001a-Grafik nicht als Bilddatei an Sicma übertragen; dessen Steuerung müsste den Code selbst einer Grafik zuordnen.

IBIS-IP nach VDV 301 ist ebenfalls noch nicht implementiert. Das ist eine eigene IP-basierte Kommunikation mit Diensten und Datenstrukturen, nicht einfach die Übertragung der vorhandenen Wagenbus-Telegramme über ein Netzwerk.

Für eine echte Anbindung wäre der nächste Schritt ein Adapter für das konkrete Fahrzeug und Gerät: Schnittstelle und Verkabelung, Protokollvariante, Geräteadressen, Zeichensatz, Rückmeldungen und Verhalten bei Verbindungsabbruch.

Nebenbei noch zu erwähnen, das ganze funktioniert sowohl über die App, als auch über eine Webseite

DeLetzebuerger hat geschrieben: Do 1. Okt 2026, 11:40 Falls es euch interessiert

....

Ist jetzt nicht Böse gemeint, aber editiere doch den KI Text etwas so das es auch für Menschen Lesbar wird

Und wobei genau hast du jetzt schwierigkeiten ? Das geht mir aus deinem Text bisher nicht hervor. Geht es die um Hardware oder Softwaretechnischer Seite ? Oder geht es hier viel mehr um das Sicma Control ?

Ich suche eine Lösung mit der ich das Tablet mit dem Steuergerät (Sicma/Active/ICU etc.) verbinden kann. Der Fahrgastmonitor wird als 2. Bildschirm dargestellt, das klappt aktuell nur am PC.

Okay, hierzu benötigst du dann einen Schnittstellenwandler. Aktuell haben wir leider keine vorrätig und produzieren auch erst ab einer Bestellmenge von 2 Stück da die Nachfrage aktuell relativ gering ist und die Kosten relativ hoch sind.

Der Schnittstellenwandler ist somit das Zwischenstück zwischen Tablet / PC und Steuergerät (Sicma ect.)

Dieser wird bspw vom Computer als SerialPort erkannt. Mit diesen musst du dann über deine Software kommunizieren. Für die VDV 300 reicht der einfache Schnittstellenwandler. VDV 301 ist noch ein ganz anderes Thema zu dem was du bisher beschrieben hast und ist nicht über den Schnittstellenwandler über den Wagenbus realisierbar.

Diese Varianten gab es damals von XatLabs mit WLAN. Allerdings stellen diese aktuell keine neuen Wandler her weshalb wir uns damals dazu entschieden einen öffentlich anzubieten.

Sofern dennoch Interesse am Wandler besteht darfst du mir gerne eine private Nachricht senden und wir können alles besprechen.